深圳宝安国际机场卫星厅预计2021年启用

　　深圳宝安国际机场卫星厅 & 三跑道

　　目前，深圳宝安国际机场卫星厅已完成主体工程，正在高质量开展室内精装修，预计年内投用；三跑道目前正由市建筑工务署组织开展填海施工。

　　深圳宝安国际机场卫星厅预计2021年启用：

　　从深圳宝安国际机场T3航站楼高处向北望去，距离航站楼约1千米的一座“X”型建筑已经封顶，外立面的玻璃幕墙也基本安装完毕。

　　坐标

　　深圳宝安国际机场卫星厅，位于T3航站楼北侧，机场一跑道和二跑道中间，是深圳宝安国际机场新一期扩建的核心项目之一。启用后，将通过捷运系统（小火车）与现在的T3航站楼相连。

　　面积

　　卫星厅总建筑面积约23.9万平方米，由中央、东南、东北、西南和西北指廊组成。

　　屋盖钢结构投影面积约7.6万平方米，大约等于10个标准足球场的大小。屋盖最大跨度达到90米，屋盖钢结构约1.1万吨 。

　　设计

　　在造型设计上，卫星厅采用“X”构型设计，最大化利用空间。

　　卫星厅共设地上四层、地下一层。其中，地上首层到四层分别主要用于行李装卸、国内到达、国内出发和“两舱”候机；地下一层主要为捷运站台、行李分拣机房。同时，卫星厅内还精心设置了鹏城天幕、双子星广场等艺术元素，展现科技创新和绿色人文等城市形象景观 。

　　功能

　　作为T3航站楼的“血脉”，卫星厅主要为2200万人次旅客提供「候机」和「中转」服务 。

　　而旅客的始发终到手续，包括值机、托运、安检、行李提取等仍将在T3航站楼完成 。建成之后，卫星厅将通过捷运系统与T3航站楼相连接。从T3航站楼乘坐捷运到卫星厅仅需3分钟，大大缩短旅客的步行距离 。