2020深圳宝安智慧公交为残障人士提供出行新体验

　　宝安会展中心接驳专线自9月3日上线以来，因其特有的“车路协同”系统，可以实现车与交通信号灯“打招呼”，被赋予了各“高大上”的标签。

　　9月22日，在世界无车日、宝安公交出行宣传周的系列活动现场，会展中心接驳专线再次以“无障碍出行”的功能让残障朋友、人大代表、媒体代表、市民代表共同体验了公交优先带来的暖心服务。由宝安西部公汽带来的新款智能公交，让残健共享的舒适地面出行变成文明生活的新体验。

　　宝安智慧公交--会展中心接驳专线

　　1、赋予残障人士出行新体验

　　在公交站台，随着公交司机驾驶舱内操作，无障碍踏板缓缓落在站台，乘坐电动轮椅的残疾人士轻松进入车厢内，视障人士携带导盲犬也能快速入内就坐。

　　公交车配有智能测体温、雨伞架、小药箱、以及每个座位都配备的USB接口。

　　2、车路协同

　　新款的宝安智能公交基本上达到“一路绿灯”，每个十字路口都鲜有停顿。当公交车行驶至沙福路时，原本的红灯会自动转换为一个绿灯，通过后，公交驾驶操作台也会有提示，告诉司机下一个路口需要多久才能通过。7公里的线路原本需要40分钟，智慧公交的单程运行时间只需要20多分钟。宝安智慧公交最厉害的一个黑科技——“车路协同”，它可让公交线路的运行时间缩短一半，大大提升了效率。

　　会展中心接驳专线的同款智慧公交，宝安共有88台，均为纯电动大巴，实现零排放零污染与低噪音运行。

　　智慧公交的车辆搭载节站屏、智能终端信息感知设备、主动安全智能防控设备、电子后视屏、车载调度终端、客流分析仪及车路协同设备等设施，还可通过各式主动传感器，对司机的驾驶状态、车辆的运行状况进行实时监控，在异常时会进行主动预警，带来舒适的乘坐体验的同时，其安全性也是国内现有公交中的“最顶级”配置。

　　3、可应用于救援、救护车辆

　　会展中心接驳专线让“车”与“路”实现智慧的协同，不仅是公交优先的提现，也是为救援、救护车辆的优先进行一种试点，在未来，救援、救护车辆的优先不应该使用在“冲红灯”，而是应用“车路协同”系统，保护人民生命和财产安全。